Przeznaczone do ochrony produktów w trakcie transportu i magazynowania
Wysoce wydajne materiały adsorpcyjne przeznaczone do pochłaniania wilgoci w zastosowaniach przemysłowych, transporcie i magazynowaniu towarów. Dzięki szerokiej ofercie materiałów, jesteśmy w stanie dostarczyć właściwe rozwiązanie do niemal każdego zastosowania. Dostępne są w formie saszetek, materiałów sypkich (granulatów) oraz arkuszy o różnych wymiarach, masie i zastosowaniu.
W naszej ofercie znajdują się:
ABC-Z System EKO to firma, która specjalizuje się w technologiach i materiałach adsorpcyjnych. Od 1992 roku z powodzeniem projektujemy, wykonujemy i dostarczamy rozwiązania z zakresu oczyszczania gazów i cieczy z wykorzystaniem metod adsorpcyjnych opartych o czarne i białe adsorbenty. W naszych realizacjach kierujemy się wiedzą i doświadczeniem, zapewniając naszym klientom najkorzystniejsze rozwiązania. Więcej informacji na temat realizowanych przez nas tematów adsorpcyjnych znajdziesz na naszej stronie pod tym adresem.
Wszystkie oferowane przez nas pochłaniacze ES Basic Dry posiadają aktualny atest higieniczny PZH, ponieważ zależy nam na bezpieczeństwie Państwa produktów. Zwracamy uwagę na potrzeby naszych klientów i zmieniamy się dla nich.
ABC-Z System EKO s.c. jest firmą rodzinną działającą od 1994 roku. Dostarczamy pochłaniacze wilgoci i adsorbenty odbiorcom przemysłowym: producentom wyrobów metalowych, elektroniki, wyrobów farmaceutycznych i spożywczych, a także eksporterom wysyłającym ładunki drogą morską. Wybrane produkty z naszej oferty posiadają atest higieniczny PZH. Celem zabezpieczenia nie jest usunięcie całej wody z opakowania, bo to jest niewykonalne. Chodzi o utrzymanie wilgotności względnej poniżej progu krytycznego przez cały czas transportu i składowania. Dla stali ten próg leży w okolicach 60% RH: poniżej niego korozja atmosferyczna praktycznie nie postępuje, ustaje też rozwój pleśni na drewnie palet i na tekturze. Powyżej niego zaczynają się reklamacje. Dobór wkładów prowadzimy według normy DIN 55474. Liczy się w niej powierzchnia opakowania, jego barierowość, czyli przepuszczalność pary wodnej, oraz przewidywany czas składowania, a do tego woda wniesiona przez sam ładunek, palety i tekturę. Sama objętość powietrza w opakowaniu nie ma tu praktycznego znaczenia: metr sześcienny przy 20°C i 80% RH zawiera około 14 gramów wody, czyli ułamek pojemności jednego wkładu.
Prześlij nam wymiary opakowania, rodzaj folii lub kartonu, masę i charakter ładunku oraz planowany czas transportu. Na tej podstawie policzymy zapotrzebowanie i dobierzemy pochłaniacze wilgoci do Twojej aplikacji.
Wybór wkładu sprowadza się do jednego pytania: czy w danym opakowaniu ważniejsze jest utrzymanie bardzo niskiej wilgotności, czy związanie jak największej ilości wody. To dwa różne cele i odpowiadają im dwa różne materiały. Wkłady bentonitowe z chlorkiem wapnia to podstawa oferty. Bentonit jest nośnikiem, a chlorek wapnia odpowiada za chłonność, wielokrotnie wyższą niż w przypadku żelu. Woda przechodzi w roztwór, który nośnik zatrzymuje wewnątrz wkładu. To rozwiązanie dla transportu morskiego i długiego składowania, czyli wszędzie tam, gdzie wilgoci będzie dużo i przez wiele tygodni. Wkładów z chlorkiem wapnia nie układa się w bezpośrednim kontakcie z chronionym wyrobem. Żel krzemionkowy wiąże wodę fizycznie, na rozwiniętej powierzchni porów, i pozostaje suchy oraz sypki. Jego chłonność jest ograniczona, rzędu 20 do 30 procent masy własnej, ale utrzymuje niższą i stabilniejszą wilgotność względną. To wybór dla elektroniki, wyrobów farmaceutycznych i wszędzie tam, gdzie liczy się niskie RH, a nie ilość zebranej wody. Osłony wkładów wykonane są z włókniny Tyvek. Przepuszcza ona parę wodną, więc wkład pracuje pełną powierzchnią, a jednocześnie zatrzymuje pył, sama nie pyli i jest odporna na rozerwanie podczas załadunku. Formy dobieramy do skali opakowania: od mikrosaszetek stosowanych w farmacji, przez saszetki do opakowań jednostkowych i wkłady do skrzyń transportowych, po absorbery wielkogabarytowe podwieszane na ścianach kontenera.
Osobną częścią oferty są sypkie adsorbenty do osuszania i oczyszczania gazów: sita molekularne 3A, 4A, 5A i 13X, żel krzemionkowy, aktywny tlenek glinu oraz węgiel aktywny. Pracują w adsorberach, w instalacjach sprężonego powietrza i w procesach technologicznych. Prowadzimy również wymianę zużytych złóż. To zupełnie inne zastosowanie niż ochrona opakowań i nie należy tych dwóch grup mylić.
| Kryterium | Wkład bentonitowy z CaCl2 | Żel krzemionkowy |
|---|---|---|
| Mechanizm | absorpcja, przejście w roztwór | adsorpcja na powierzchni porów |
| Chłonność | do 100% masy własnej | rzędu 20 do 30% masy własnej |
| Utrzymywane RH | wyższe, ale wiąże dużo wody | niskie i stabilne |
| Stan po nasyceniu | roztwór związany w nośniku | suchy, sypki |
| Typowe zastosowanie | eksport morski, długie składowanie | suchy, sypki |
Straty z wilgoci rzadko widać w momencie załadunku. Widać je dopiero u odbiorcy: nalot korozyjny na obrobionych powierzchniach, pleśń na tekturze i paletach, zbrylony proszek, zawilgocone opakowanie jednostkowe. Koszt takiego ładunku to nie sama wartość towaru, ale też reklamacja, wymiana partii i, w eksporcie, kredyt zaufania, którego nie odbudowuje się jedną dostawą. Za większość tych szkód odpowiada zjawisko, które branża nazywa deszczem kontenerowym. W ciągu doby stalowe poszycie kontenera nagrzewa się i wychładza znacznie szybciej niż ładunek w środku. Kiedy temperatura ścian i sufitu spada poniżej punktu rosy, para wodna zawarta w powietrzu wykrapla się właśnie tam i spada na towar. Woda nie bierze się z niczego: wnosi ją sam ładunek, drewniane palety i tektura, a resztę dokłada para przenikająca przez opakowanie przez cały czas rejsu. Zadaniem wkładu osuszającego jest obniżenie punktu rosy wewnątrz opakowania poniżej najniższej temperatury, jaką osiągnie ładunek, i utrzymanie tego stanu do końca transportu. Nie chodzi o wysuszenie towaru, bo osuszacz nie działa na produkt bezpośrednio. Kontroluje środowisko wokół niego.
Od czego zależy dobór. Liczą się cztery wielkości: powierzchnia opakowania, jego barierowość, czyli przepuszczalność pary wodnej, czas transportu i składowania oraz wilgoć wniesiona przez ładunek, palety i tekturę. Barierowość jest tu wielkością ciągłą, a nie przełącznikiem: tektura nie stawia praktycznie żadnego oporu, folia polietylenowa spowalnia przenikanie, ale go nie zatrzymuje, a dopiero laminaty z warstwą aluminium ograniczają je do wartości pomijalnych. Objętość powietrza w opakowaniu nie ma tu znaczenia, bo metr sześcienny przy 20°C i 80% RH zawiera zaledwie około 14 gramów wody.
Gdzie umieścić wkłady. W opakowaniu jednostkowym saszetka nie musi leżeć przy chronionym elemencie: para wodna wyrównuje się w całej objętości. Musi natomiast mieć swobodny dostęp powietrza, więc nie wciska się jej między elementy ładunku ani nie przygniata. W kontenerze absorbery wielkogabarytowe podwiesza się przy ścianach i pod sufitem, bo to tam dochodzi do wykroplenia.
Jedno ostrzeżenie, które oszczędza reklamacji. Braku bariery nie da się nadrobić większą liczbą saszetek. Każdy wkład ma skończoną pojemność, a wilgoć napływa nieprzerwanie przez cały czas transportu. Po osiągnięciu nasycenia wilgotność w opakowaniu rośnie tak, jakby zabezpieczenia w ogóle nie zastosowano. Dlatego dobór zaczyna się od opakowania, a dopiero potem dobiera się wkład.
Powtarzalność. Kupujesz ten sam materiał od tego samego producenta, partia po partii. W zabezpieczeniu antykorozyjnym to ma znaczenie, bo dobór policzony raz pozostaje aktualny przy kolejnych dostawach.
Dobór, a nie sprzedaż z katalogu. Zapotrzebowanie liczymy według DIN 55474, na podstawie powierzchni i barierowości opakowania, czasu transportu i charakteru ładunku. Jeśli z rachunku wyjdzie, że problemem jest opakowanie, a nie liczba wkładów, powiemy to wprost.
Dostępność. Standardowe wkłady wysyłamy z magazynu. Przy większych partiach i nietypowych formatach ustalamy termin indywidualnie.
Dokumentacja. Do dostaw wydajemy karty techniczne i karty charakterystyki. Wybrane produkty posiadają atest higieniczny PZH.
Ekonomia zabezpieczenia. Koszt wkładów osuszających w skali kontenera jest ułamkiem wartości ładunku. Kosztem, który realnie boli, jest reklamacja: wymiana partii, transport zwrotny i odbiorca eksportowy, który zaczyna szukać innego dostawcy. Ładunek, który dojechał w stanie nienaruszonym, to również ładunek, którego nie trzeba wyprodukować po raz drugi.
Prześlij wymiary opakowania, rodzaj folii lub kartonu, masę i charakter ładunku oraz planowany czas transportu. Odeślemy obliczenie i propozycję doboru.