Pochłaniacze wilgoci do kontenerów morskich ES Gel z chlorkiem wapnia

Kontenerowe pochłaniacze wilgoci ES Gel

ES Gel ma formę łańcucha saszetek w osłonie z włókniny, wyposażonego w hak do zawieszania w kontenerze. Skrobia modyfikowana w wypełnieniu wiąże roztwór chlorku wapnia w postaci żelu.

• Substancja aktywna: chlorek wapnia 60% (CAS 10043-52-4) ze skrobią modyfikowaną
• Budowa: łańcuch 6 saszetek po 125 g w osłonie z włókniny, z hakiem
• Masa wypełnienia: 750 g
• Materiał saszetek: Tyvek® i laminat PE/PP
• Wymiary z osłoną: 1140 x 145 x 20 mm oraz hak 80 mm
• Chłonność: do 360% masy wypełnienia, czyli do 2,7 l wody na łańcuch (23 °C, wilgotność względna 95%, 42 dni)
• Pakowanie: 12 szt. w kartonie, łańcuchy w workach foliowych
• Trwałość: 24 miesiące w oryginalnym, zamkniętym opakowaniu

Chłonność zmierzono w temperaturze 23 °C i przy wilgotności względnej 95% w ciągu 42 dni. W kontenerze ilość pochłoniętej wody zależy od temperatury i wilgotności powietrza, czasu transportu, rodzaju ładunku oraz zastosowanych opakowań.

Porównanie wypełnienia i budowy

Wszystkie trzy pochłaniacze kontenerowe, które dostarczamy, działają dzięki chlorkowi wapnia. W ES K i ES Clay wypełnienie stanowi glinka bentonitowa impregnowana chlorkiem wapnia, przy czym ES K zawiera go więcej. Woda jest wiązana w granulacie, który po nasyceniu nie pęcznieje. W ES Gel chlorek wapnia nie jest osadzony na nośniku mineralnym, tylko stanowi główny składnik wypełnienia, a skrobia modyfikowana wiąże jego roztwór w żel zatrzymywany w saszetce.

Wartości chłonności w tabeli pochodzą z pomiarów w różnych warunkach, dlatego nie służą do bezpośredniego porównania produktów ani do obliczania ich liczby w kontenerze.

Chłonność ES Gel w czasie

Pochłanianie wody przez ES Gel przebiega stopniowo. W temperaturze 23 °C i przy wilgotności względnej 95% chłonność po 7 dniach wynosi 134%, po 28 dniach 300%, a po 42 dniach 358% masy wypełnienia. W tym pomiarze chłonność rosła jeszcze między 28. a 42. dniem. Ilość wody pochłoniętej w kontenerze zależy od warunków transportu.

Który pochłaniacz wybrać

Na większość wysyłek zalecamy ES Gel: do kontenera potrzeba najmniej sztuk, a pochłaniacz jest przeznaczony również na trasy do 60 dni. ES Clay stosuje się przy tranzycie do 30 dni, przede wszystkim w kontenerze 20′ z ładunkiem suchym. ES K jest przeznaczony na trasy do 60 dni przy towarze o wysokiej wartości oraz tam, gdzie liczy się wytrzymałość saszetki.

Ile pochłaniaczy ES Gel potrzeba do kontenera?

Liczba pochłaniaczy zależy od wielkości kontenera, rodzaju ładunku, zastosowanych opakowań oraz czasu i warunków transportu. Na potrzeby doboru ładunkiem mokrym nazywamy towar, który zawiera wilgoć i oddaje ją podczas przewozu: żywność i surowce rolne, takie jak zboże, mąka, kawa, kakao, cukier czy orzechy, a także świeże drewno i towar, na którym wcześniej pojawiła się pleśń. Ładunek suchy obejmuje między innymi metal, maszyny, tworzywa, elektronikę, meble i wyroby z suchego drewna.

Wartości w tabelach dotyczą ładunku w szczelnym opakowaniu, bez drewnianych palet i skrzyń, na trasie o umiarkowanym klimacie. 1 szt. oznacza cały łańcuch ES Gel z 6 saszetek; w nawiasach podano łączną masę wypełnienia.

Kontener 20′

Kontener 40′ i 40′ HC

Czas tranzytu obejmuje okres od załadunku do rozładunku razem z oczekiwaniem w portach. Przy tranzycie powyżej 60 dni liczbę pochłaniaczy dobieramy indywidualnie.

Większej liczby pochłaniaczy wymagają ładunek suchy na drewnianych paletach, w skrzyniach lub kartonach, trasy przez tropiki i równik, pora deszczowa lub monsunowa, kontener przewożony na pokładzie, załadunek w deszczu oraz wilgotna podłoga kontenera. Przy tranzycie do 30 dni oznacza to w kontenerze 20′ do 11 szt. przy ładunku suchym i do 16 szt. przy mokrym, a w kontenerze 40′ odpowiednio do 20 i 28 szt. Podane ilości są punktem wyjścia; przydatność doboru dla danego ładunku powinna zostać zweryfikowana przez nadawcę.

Montaż w kontenerze

Łańcuchy wyjmuje się z worka foliowego bezpośrednio przed montażem, ponieważ pochłaniacz zaczyna wiązać wilgoć od chwili kontaktu z powietrzem. Rozmieszcza się je równomiernie na obu ścianach bocznych i przy drzwiach, zawieszając pionowo na hakach w górnej części ścian, co najmniej 25 mm od ładunku. Pochłaniaczy nie kładzie się na podłodze kontenera.

Wilgoć w kontenerze i zjawisko deszczu kontenerowego

Wilgoć w kontenerze może pochodzić z powietrza, palet, opakowań, materiałów pomocniczych oraz samego ładunku. Podczas transportu morskiego kontener przechodzi przez zmienne warunki temperatury i wilgotności. Gdy ściany i sufit kontenera stają się chłodniejsze od powietrza wewnątrz, para wodna może się na nich skraplać.

Tak powstaje zjawisko określane jako deszcz kontenerowy: krople wody tworzące się na zimnych powierzchniach kontenera mogą opadać na ładunek. Wilgoć skrapla się również bezpośrednio na powierzchni towaru, gdy jest on chłodniejszy od otaczającego powietrza. Zwiększa to ryzyko zawilgocenia kartonów, korozji elementów metalowych, rozwoju pleśni i uszkodzenia transportowanego towaru.

Pochłaniacze ES Gel zmniejszają ilość pary wodnej w powietrzu wewnątrz kontenera, a przez to ograniczają ryzyko jej skraplania.